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透水土工布在公路中的具體應用以如何設定規(guī)格參數(shù)(圖文)

2019-01-07   文章來源:  華雨林無紡布

       滲透性土工布是一種土工織物,不僅具有高拉伸強度和垂直和水平方向的延展性,而且具有良好的耐酸堿化學穩(wěn)定性和抗老化性。另外,布的三維孔結構使其具有優(yōu)異的滲透性和反向過濾特性。我們通常將土工布稱為滲透性土工布,又稱無紡布,具有防水土工布(HDPE防滲膜),防滲土工布(防滲膜)和復合土工布(復合土工布)的區(qū)別在于低水蒸氣滲透系數(shù)不透水土工布具有極佳的防滲效果。
       據(jù)報道,滲透性土工織物在20世紀80年代和90年代被廣泛用于公路,鐵路,公路和其他國外公路項目。隨著中國改革開放以來的經(jīng)濟現(xiàn)代化進程,黨中央大力推進國家公路,省道和公路網(wǎng)的建設,土工布越來越多地用于公路工程,成為后起之秀。在道路養(yǎng)護中,具有良好柔韌性的優(yōu)質(zhì)無紡布可以使用10次以上。在SBS改性瀝青混合料鋪設道路溫度約160℃時,要求該溫度下的層壓無紡布不會卷曲或熔化損壞,因為布的熔點是220攝氏度,使織物保持良好的穩(wěn)定性,不會發(fā)生變形和皺折。通常,網(wǎng)絡裂縫,裂縫和灌漿是由不正確的結構和溫度引起的。土工布可以修復這些困難。當出現(xiàn)裂縫時,需要對其進行挖掘和再次清理。首先,將無紡布鋪設在基層的土壤層表面上。由于無紡布具有良好的拉伸和延展性,其不平整的基面可以分散道路的應力,使應力不那么集中,以防止路面開裂現(xiàn)象。轉(zhuǎn)漿是由于地表水不能滲入地下,造成水的現(xiàn)象,不能承受由此引起的正常壓力。無紡布可與瀝青層結合,形成密封防水層,防止表面水滲入基體,避免糊狀物的出現(xiàn)。
       透水土工布具有運輸方便,施工方便,施工周期短的優(yōu)點,可節(jié)省50%的工程造價。當然,它可以與土工織物格柵,鋼塑格柵和其他土工織物環(huán)保材料一起用于道路領域,效果更好。布料廣泛用于道路工程已成為一種趨勢。



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