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疫情影響下，抗菌非織造產(chǎn)品的研究發(fā)展淺議小結(jié)

2020-03-10 文章來(lái)源：華雨林無(wú)紡布

自疫情爆發(fā)以來(lái)，人們的衛(wèi)生健康意識(shí)急速增強(qiáng)，市場(chǎng)對(duì)抗菌非織造材料需求迅速提高，對(duì)非織造材料的抗菌性能也提出了更高的要求，開發(fā)具有良好抗菌、抑菌性能的非織造材料已成為當(dāng)前非織布領(lǐng)域的熱點(diǎn)之一。

關(guān)于產(chǎn)業(yè)用紡織品抗菌性方面的研究，國(guó)內(nèi)外都有報(bào)導(dǎo)，各類抗菌、防菌織物主要由兩種方法獲得：或者直接采用抗菌纖維制成各類織物，或者將織物用抗菌劑進(jìn)行后處理加工以獲得抗菌性能。比較而言，前者抗菌效果持久、耐洗性好，但抗菌纖維的生產(chǎn)較為不易，而后者加工處理較為簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)中三廢多，其耐洗性及抗菌效果較差。目前，由于缺乏優(yōu)良的抗菌纖維，因此在上市的各種抗菌非織造品中，以后處理加工的居多。

但是也有一些企業(yè)在不斷的致力于研發(fā)生產(chǎn)高性能的抗菌纖維。

新冠狀病毒的爆發(fā)，讓安全出行成了全國(guó)人民熱議的話題。而作為除生活和工作以外“第三空間”的汽車也成為了重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。眾所周知，汽車是一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境，但同時(shí)也為細(xì)菌病毒滋生的提供了天然的溫床。因此，如何打造出“健康座艙”，保障乘客的生命安全成為了擺在各大車企面前的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。于是不少車企也紛紛推出各式“抗菌防毒”的奇招。

一部汽車上，大約有40個(gè)汽車零件用非織造布制成，從后備箱襯里、地毯到空氣和燃料過(guò)濾器。通過(guò)建立良好的性能和安全所必需的基本性能，非織造布有助于減輕汽車的重量，提高舒適性和美觀性，并提供先進(jìn)的絕緣、阻燃、耐水、耐磨損以及極端的溫度適應(yīng)性。而今非織造布又要擔(dān)負(fù)起抗菌、抑菌和預(yù)防病毒的作用。

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